Uvnitř madridského výrobního velkozávodu

Tepající srdce globální produkce těžkých vozidel IVECO, kde je každý vůz inovací na míru.

-  Téměř 40 000 konfigurací – každý vůz je vyroben podle konkrétních požadavků zákazníka, takže je prakticky unikátní.

-   Pokročilá automatizace, systémy AGV a využití 100% obnovitelné elektřiny dělají z továrny vzor efektivity a environmentální odpovědnosti.

-   Více než 2 700 kvalifikovaných zaměstnanců zajišťuje špičkovou úroveň výroby a flexibilitu při neustálých inovacích a aktualizacích produktů.

Turín, 6. května 2026

Závod IVECO v Madridu je jediným výrobním místem těžkých průmyslových vozidel ve Španělsku a zajišťuje produkci celé řady těžkých vozidel značky pro globální trhy včetně Itálie, Německa, Španělska a Turecka.

Na ploše 374 000 m² se nachází hlavní montážní linka o délce jednoho kilometru a závod nabízí téměř 40 000 možných konfigurací vozidel. Díky 267 základním modelům a více než 2 800 možnostem úprav je každý vůz přizpůsoben individuálním požadavkům zákazníka – natolik, že stejná konfigurace se v průměru vyrobí pouze třikrát ročně.

„Každý vůz, který vyrobíme, je v podstatě unikát – vyrobený na míru konkrétním požadavkům,“ říká José Manuel Jaquotot, ředitel závodů IVECO v Madridu a Valladolidu. „Každé vozidlo má jedinečný identifikátor, který nám umožňuje sledovat jej od výroby kabiny ve Valladolidu až po finální montáž v Madridu, což zajišťuje plnou dohledatelnost a kvalitu.“

Výrobní proces v madridském závodě je vysoce flexibilní a přesný, podporovaný pokročilými logistickými a automatizačními systémy. Speciální systém AGV (automaticky řízená vozidla) přepravuje vozy po výrobní lince a umožňuje dynamicky přizpůsobovat takt výroby podle složitosti jednotlivých vozidel – bez narušení celkového toku výroby.

Kabiny přicházejí ze závodu IVECO ve Valladolidu již svařené a nalakované a v Madridu jsou kompletně vybaveny komponenty, jako jsou palubní deska, sedadla, lůžka či airbag. Samotná palubní deska prochází více než 100 elektrickými testy a kvůli své komplexnosti se montuje na samostatné lince.

Spojení podvozku a kabiny – tzv. „marriage“ – představuje klíčový moment montážního procesu. Následně vozidlo získává svou finální podobu instalací vnějších komponentů, kol a závěrečným testováním, včetně kontrol těsnosti, kalibrace geometrie a funkčních zkoušek.

Vedle technologií stojí za úspěchem závodu především lidé. Tým více než 2 700 zaměstnanců přináší hluboké know-how a flexibilitu potřebnou pro zvládání neustálých aktualizací produktů. Jen v roce 2025 závod realizoval 10 nových uvedení.

Udržitelnost je nedílnou součástí každého kroku výroby. Madridský závod využívá 100% obnovitelnou elektřinu a v roce 2025 recykloval téměř 90 % vody použité ve výrobě. Společně se závodem ve Valladolidu stojí v čele aktivit skupiny Iveco Group v oblasti udržitelné výroby a je součástí průkopnického projektu solární vlastní spotřeby ve spolupráci se společností Edison Next Spain, který pomáhá každoročně snížit emise přibližně o 500 tun CO₂.

Závazek IVECO k dekarbonizaci přesahuje samotné technologie vozidel – promítá se i do způsobu jejich výroby. Madridský závod je toho důkazem: místem, kde se propojují inovace, individualizace a udržitelnost, aby společně formovaly budoucnost dopravy.

Celý výrobní proces nákladního vozu IVECO S-Way v madridském závodě můžete sledovat zde.